Назад

Биотопливо и электромобили: синергетический эффект на примере Швеции


Ученые из университета Мелардален опубликовали статью, в которой смоделировали и исследовали интеграцию производства биоэтанола с ТЭЦ и различными возобновляемыми источниками энергии на примере  Швеции. Для минимизации затрат в исследуемой сфере разработана оптимизационная модель, которая была использована для исследования влияния трех различных сценариев на планирование строительства региональных теплоэлектростанций (ТЭЦ). Первая модель – производство биотоплива на основе соломы, интегрированное с существующими ТЭЦ для обеспечения топливом транспортных средств с ДВС.  Вторая модель – использование электромобилей.  Третья модель –  использование гибридного транспорта, работающих на электричестве и биоэтаноле. Также было учтено возможное производство энергии от солнечных батарей на крышах домов. Энергосистема в сценарии 2 имеет самую высокую общую эффективность, однако требует больших мощностей. Гибридные автомобили могут сократить потребление электроэнергии и выбросы CO2 по сравнению с текущей ситуацией. Производство электроэнергии от солнечных батарей может обеспечить энергией транспорт в летний период, в то время как биоэтанол – в зимний период. Такой подход может повлиять на планирование строительства ТЭЦ, привести к снижению потребления углеводородного топлива и увеличению доли возобновляемых ресурсов в региональной транспортной системе.

Источник: Mälardalen University

Также рекомендуем...