Назад

Бензин vs дизель ‐ экологический аспект

Международный совет по экологически чистым перевозкам (ICCT) представил отчет, в котором сравниваются выбросы от дизельного (TDI) и бензинового (TSI) двигателей на легковых автомобилях Volkswagen Golf как в лабораторных испытаниях, так и в  реальных дорожных испытаниях. Golf TDI был выпущен в 2016 году, а Golf TSI в 2018. Основные характеристики дизельного двигателя, и в частности значение выбросов СО2, существенно не изменились в период между 2016 и 2018 годами, что позволило напрямую сравнить транспортные средства. Для всех лабораторных испытаний, бензиновый Golf TSI показал более низкие выбросы CO2, чем дизельный Golf TDI. При более низких температурах окружающей среды, выбросы CO2 оказались выше для обоих транспортных средств. Во время реальных тестов Golf TSI показал более низкие выбросы CO2. Последующий анализ динамичности движения показывает, что оба транспортных средства, когда они управляются одним и тем же образом в одних и тех же условиях окружающей среды, имеют практически аналогичные выбросы CO2, что также подтверждаются данными от автомобилистов. Результаты этого проекта испытаний показывают, что, по крайней мере, для популярного C‐класса, современный бензиновый автомобиль может иметь те же или даже более низкие значения выбросов CO2, чем сопоставимая дизельная версия по значительно более низкой цене.

Источник: ICCT

Также рекомендуем...