Назад

Новый метод оценки износа бензинового ДВС прямого впрыска с использованием изотопных меток

Новый метод оценки износа бензинового ДВС прямого впрыска с использованием изотопных меток был описан в отчете Координационного совета по научным исследованиям (CRC). Автомобильная промышленность переходит к технологии прямого впрыска бензина (GDI) с турбонаддувом. Эти турбо GDI-двигатели создают более суровые условия работы, чем двигатели со впрыском во впускной канал. Был выбран ряд условий эксплуатации, и два вида масла – SAE 5W‐30 и SAE 0W‐16 с одним и тем же пакетом присадок. С помощью технологии RATT обнаруживались радиоактивные частицы в масле, присутствующие из‐за износа облученных компонентов двигателя.

Источник: CRC

Также рекомендуем...