Назад

Система методов контроля низкотемпературных и экологических свойств дизельных топлив

Сибирский Федеральный Университет опубликовал диссертацию Синюты В.Р. о системе методов контроля низкотемпературных и экологических свойств дизельных топлив. Разработанная система (условная схема представлена на рисунке) дает возможность обосновать рациональное соотношение нормальных парафиновых углеводородов, при котором улучшаются низкотемпературные свойства дизельного топлива.

На основе усовершенствованной системы контроля определено, что ухудшение приемистости дизельного топлива к депрессорной присадке проявляется при увеличении содержания высокозастывающих н-алканов в области С18 – С22 более 2,69 % и уменьшении менее 0,49 % масс. доли хвостовых н-парафинов в области С23+. В работе также установлено снижение эффективности депрессорно-диспергирующих присадок после их хранения в течение двух месяцев.  Предложенные рекомендации позволяют повысить эффективность подбора депрессорно‐диспергирующих присадок к топливу и своевременно выявлять причины увеличения их дозировок при промышленном выпуске дизельного топлива.

Отдельный раздел диссертации посвящен технологии окислительного обессеривания прямогонных дистиллятов.

Источник: СФУ

Также рекомендуем...