Назад

Арктическое дизельное топливо

Патент раскрывает состав арктического дизельного топлива, которое получается на основе среднедистиллятных нефтяных фракций и включает гидроочищенную депарафинизированную дизельную фракцию и гидрокрекинговую керосиновую фракцию, при этом топливо дополнительно содержит противоизносную и цетаноповышающую присадки.

Гидроочищенная депарафинизированная фракция, входящая в состав композиции, выкипает в диапазоне 135-370 °С, а гидрокрекинговая керосиновая фракция выкипает в пределах 140-250 °С.

Для получения товарного арктического топлива используется следующее соотношение компонентов: 70-95 % масс. гидроочищенной депарафинизированной фракции и 5-30 % масс. керосиновой фракции гидрокрекинга с вовлечением 100-350 мг/кг противоизносной присадки и 200-2000 мг/кг цетаноповышающей присадки. В патенте показаны примеры применения 3 марок противоизносной присадки (Комплексал-ЭКО Д, АддиТОП CM/AddiTOP L и Додилюбе) и 3 марок цетаноповышающей присадки (Kerobrisol EHN, UC 100, Dodicet 5073).

Технический результат изобретения заключается в улучшении низкотемпературных свойств топлива (температуры помутнения, предельной температуры фильтруемости, температуры застывания), которые обеспечивают надежную эксплуатацию дизельных двигателей при температурах окружающего воздуха до минус 70 °С. Согласно изобретению имеется возможность производства арктического дизельного топлива по стандарту ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России» СТО 08151164-0157-2014 «Топливо дизельное для Арктической зоны».

Материал: скачать

Также рекомендуем...