Продолжается обсуждение требований к новому типу судового топлива VLSFO, соответствующего норме по содержанию серы (не более 0,5 %), введенной IMO с 2020 года. Институт автоматизации нефтеперерабатывающей промышленности (США) инициативно сформулировал требования к трем маркам судового топлива VLSFO и планирует направить их в технический комитет ISO, ответственный за разработку международного стандарта ISO 8217 на судовое топливо.…
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) представило отчет по выполнению странами Парижского соглашения по климату. В декабре 2015 года практически все участники Рамочной конвенции ООН об изменении климата согласились ограничить рост средней температуры на планете намного ниже 2 °C и в идеале не более 1,5 °C к концу нынешний столетия по сравнению с доиндустриальным…
Опубликованы материалы итогового заседания Технических комитетов по стандартизации ТК 052/МТК 52 «Природный и сжиженные газы», в рамках которого представлен план работы ТК-52 на 2020 год (таблица), включающий: разработку единого стандарта в области газомоторного топлива для коммунально-бытового назначения и автомобильного топлива «Газы углеводородные сжиженные. Технические условия» взамен ГОСТ 20448-2018 и ГОСТ 27578-2018 (ориентировочная дата утверждения –…
Европейская Зеленая сделка – это новая стратегия развития, направленная на преобразование Евросоюза в справедливое и процветающее общество с современной, ресурсоэффективной и конкурентоспособной экономикой, где отсутствуют «чистые» выбросы парниковых газов в 2050 году, и где экономический рост не связан с использованием ресурсов. На долю транспорта приходится 25% выбросов парниковых газов в ЕС, и она продолжает расти.…
[forminator_form id="12140"]