ТЕРМИНАЛЫ: Развитие терминалов нефтегазовой отрасли: вызовы и решения

Конференция «ТЕРМИНАЛЫ: Развитие терминалов

нефтегазовой отрасли: вызовы и решения»

Перспективы развития терминалов напрямую зависят от тесного и открытого взаимодействия всех участников отрасли.

Представители нефтяных и химических компаний, портов и терминалов, органов власти, проектных институтов, логистических компаний, а также EPC-подрядчики и поставщики оборудования, технологий и решений встретились 9-10 октября в Сочи на конференции «ТЕРМИНАЛЫ 2023: Развитие терминалов нефтегазовой отрасли: вызовы и решения». На конференции были подняты вопросы о создании новых логистических потоков, анализе потребностей в мощностях по транспортировке и необходимости строительства новых терминалов, модернизации и оснащении существующих. Организатором мероприятия выступила компания ENERGY LEADER.

Одним из наиболее значительных вызовов для российского рынка контейнерных перевозок после объявления о прекращении сотрудничества с Россией крупнейшими мировыми компаниями является нехватка крупнотоннажных судов. Об этом на открытии конференции напомнил Председатель Правления ГК Спецтяжавтотранс Сергей Тропин, отметив, что АО ОСК и Звезда недостаточно для закрытия внутренних потребностей, что привело к принятию стратегии крупноблочного строительства судов. Такая стратегия позволит распределить нагрузку на верфи и быстро нарастить флот крупнотоннажными судами.

Далее Генеральный директор НПК ИЗОТЕРМИК Ханух Ханухов перешел к другому острому вопросу, стоящему в отрасли – вопросу хранения сжиженного природного газа. В своем докладе он рассказал о достижениях отечественной науки и производства в области малотоннажного изотермического резервуаростроения, отметив, что создание самостоятельных, автономных, энергообеспеченных малотоннажных терминалов хранения СПГ могут рассматриваться как новые источники энерго- и ресурсообеспечения внутригосударственного и приграничного значения.

Большое внимание на конференции было уделено вопросам развития терминалов и их проектирования, строительства и оснащения. ГК КВОиТ, ErichHahn, НТЦ ЭГИДА, МЕЖРЕГИОНСТРОЙ, включая дочернее предприятие МРС-РВС, и НПК ГРАСИС представили свои разработки и осветили ряд вопросов, требующих особенного внимания.

Во время дискуссий круглого стола эксперты обсудили проблемы и задачи операторов терминалов на пути модернизации существующих и строительства новых активов, а также вопросы государственного регулирования и надзора за перевалкой грузов. Начальник Сочинского территориального государственного морского надзора МТУ Ространснадзора по ЮФО Сергей Шмаков отметил, что в настоящее время работа надзорных органов направлена на снижение числа проверок различных предприятий. Приоритет проверок будет у компаний с высоким уровнем экологического риска, однако работа направлена не на привлечение к административной ответственности, а на профилактику и помощь в ликвидации выявленных нарушений.

В фокусе внимания также оказался вопрос повышения операционной эффективности терминалов, где ЭТП ГПБ, Айбим, Наука, Bureau Veritas и Газпром нефть представили свои подходы и методы.

В рамках конференции были организованы бриф-встречи, где представители компаний имели возможность встретиться с операторами терминалов с целью обсуждения вопросов потенциального сотрудничества.

Следующая конференция «ТЕРМИНАЛЫ: Развитие терминалов нефтегазовой отрасли: вызовы и решения» состоится осенью 2024 года. О точных датах будет объявлено на сайте организаторов ENERGY LEADER в ближайшее время.