Топливо из СО2 ‐ критический анализ технологий

Ученые из Университета Утрехта опубликовали статью, в которой провели критический анализ получения топлив из CO2. В настоящей работе исследуются относительные экономические и экологические показатели водорода (получаемого из обычного парового метанового риформинга (SMR) и получаемого электролизом с использованием возобновляемых источников энергии) и топлива на основе CO2 (произведенного из диметилового эфира (DME) и из метанола, соответственно) с учетом полного углеродного цикла. Результаты показывают, что водород, полученный в результате риформинга, является наиболее экономичным вариантом и что водород, полученный электролизом с использованием возобновляемых источников энергии, имеет наилучший экологический профиль. Выходная мощность процесса получения электролизного H2 и CO2 из метанола составляет около половины выходной мощности CO2-DME и одну треть выходной мощности SMR-H2. Более крупные системы, вероятно, более эффективны, что может оказать положительное влияние на их экономические и экологические показатели. Тем не менее, в случае электролизного H2 и метанольного CO2 основным входным материалом является вода, а основным источником энергии является электричество от солнечных батарей с использованием возобновляемых источников энергии. В отличие от этого, процессы получения SMR-H2 и CO2-DME основаны на ископаемых ресурсах.

Источник: Utrecht University

#alternativefuel #метанол #альтернативноетопливо #methanol #топливоизСО2 #hydrogenfuel #водородноетопливо #CO2basedfuel